主要观点总结
本文主要讨论了三款车型：日产轩逸、丰田RAV4荣放和大众途观L的销量情况、产品特点以及未来的发展趋势。尽管新能源车销量增长迅速，但这些传统燃油车依然在市场上占据一席之地。它们通过降价增量、提供吸引人的优惠价等方式吸引消费者，尤其是没有限行限牌城市的消费者。
关键观点总结
关键观点1: 日产轩逸
轩逸销量依然稳定，主要得益于降价增量策略。虽然产品本身没有太多的过人之处，但价格优惠使其依然具有竞争力。面对越来越强的国产混动家轿和竞争对手，轩逸需要寻找新的出路。
关键观点2: 丰田RAV4荣放
RAV4荣放销量高是因为实际起售价低，同时产品本身也具备实力。它配备了丰田TSS智行安全系统，注重安全和舒适性。新款即将上市，外观、内饰都将有所提升。
关键观点3: 大众途观L
途观L通过降价两代车型同堂销售的方式，销量节节攀升。虽然全新途观L PRO在产品力上没有质的提升，但依然保留了老款的优势，并且提供了抄底的好时机。然而，面对同价位的新能源SUV，途观L的优势并不明显。
文章预览
来源： 懂车（id：idongche） 作者：博彦 如果不看销量榜单的话，很多人可能以为燃油车的销量已经远远被新能源车甩在身后，但实际上一些我们耳熟能详的车型比如轩逸、朗逸、速腾等依然卖得很好，其中最主要的原因自然是降价增量，价格到位一切都好说。 日产 轩逸 厂商指导价：10.86-17.49万 虽然日产在华节节败退，燃油车销量下滑是不争的事实，但轩逸的销量却依然稳得可怕，过去的11月份卖出了32997辆，在燃油车中冠绝群雄，究其原因还是在于日产放下了身段，直接给轩逸打出了6.98万的优惠价，对于没有限行限牌城市的消费者来说极具吸引力。 无论经典轩逸还是第十四代轩逸在产品力方面都没有什么过人之处，毕竟前者最早于2012年国产上市，是一位不折不扣的老将，科技、豪华都与它不沾边，所谓的可靠性强也正是因为没有太多的配置。
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