深中通道开通丨招商交科创新赋能超级工程建设

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6 月 30 日，深圳至中山跨江通道（简称深中通道）建成开通。深中通道是世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一，创下 “ 世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥 ” 等 10 项 “ 世界之最 ” 。招商交科作为深中通道的参建单位之一，在海底隧道结构耐火、隧道通风、火灾排烟和疏散救援等技术攻关方面作出了突出贡献。 深中大桥 西人工岛 深中通道海底隧道是国内首次应用的双向八车道超宽钢壳混凝土沉管隧道，具有沿线长、埋深大、交通流量大等特点，一旦发生火灾事故其破坏性将无法估量。 招商交科团队先后承担了海底钢壳沉管隧道火灾防控、工程运营安全保障及防灾救援关键技术研究等科研工作，为深中通道沉管隧道的安全运营提供了科学评价依据。 双向八车道沉管隧道效果图 确保钢壳沉管隧道防火设计 既科学又安全 针对沉管隧 ………………………………