揭秘VSP300第四卷

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 揭秘VSP300 第四卷 上期揭秘了微传科技VSP300的动态雷达是如何保证全天24小时的检测准确率。而本期则将继续揭秘，微传科技VSP300是如何解决地铁路过会有的信号干扰。 地铁干扰体现出来的其实是磁干扰，针对解决磁干扰，VSP300将从两个方面分情况进行解决。 01 针对不同磁干扰类型 A 断续磁干扰即干扰不是一直持续的 该场景下，VSP200系列和VSP300都能很好的解决磁干扰。通过磁数据的实时跟踪计算，实现磁检测阈值的自适应调整，避免掉由于磁干扰导致的磁检测错误(把磁干扰当成进出车磁扰动导致设备无效检测或频繁翻转)。 B 连续磁干扰即干扰是一直持续的 该场景下，VSP300可以很好的解决磁干扰，而VSP200系列由于磁干扰一直存在，导致雷达频繁开启，功耗消耗过快，无法在这个场景下提供长期的可靠检测。VSP300在进行磁检测阈值自适应的前提下 ………………………………