主要观点总结
本文报道了广湛高铁湛江北站的关键进展,包括钢结构五区顺利完成提升,标志着钢结构提升区施工全部完成。同时,介绍了湛江北站的建设过程和一些重要里程碑。此外,还介绍了施工团队如何确保施工安全以及接下来的工作计划。
关键观点总结
关键观点1: 广湛高铁湛江北站钢结构五区顺利完成提升
钢结构五区的具体参数和特点,如长、宽、重等,以及施工团队采用的工艺和投入的设备。此次提升的成功完成标志着钢结构提升区施工全部完成,为后续金属屋面施工及全面完工奠定坚实基础。
关键观点2: 湛江北站建设过程和重要里程碑
文章回顾了湛江北站从原湛江机场飞机降落的一片平地到如今的巨变,并列举了重要的建设里程碑,如工程桩的开钻、北侧式站房站台层的浇筑、钢结构网桁架的首段拼装等。
关键观点3: 施工团队的安全措施和后续工作计划
中铁北京局湛江北站总工程师介绍了施工团队为确保施工安全所采取的措施,如设置生命线、安全网等。他还表示,接下来的主要工作是站房屋面的闭水及装修样板确认,为后续的装饰装修施工创造有利条件。
文章预览
3月16日 广湛高铁湛江北站开工建设一周年 项目迎来了关键进展 ↓↓↓ 屋盖钢结构五区顺利完成提升 标志着钢结构提升区施工全部完成 为后续金属屋面施工 及 全面完工奠定坚实基础 此次提升的钢结构五区长221.7米、宽34.5米,重717.7吨,提升高度20.025米,为工程最后一块提升区域。针对其倾斜度大(两侧高差6.4米)、拼装难度大的特点,施工团队采用“平面卧拼”工艺,先在17米楼面水平卧拼,再利用专用吊具调整倾斜度至设计标准后整体提升。施工中投入6台汽车吊,设置14个提升点位,严格检查钢绞线安装、提升器控制系统及焊缝质量,确保一次成功。 站在广湛高铁湛江北站在建候车大厅的工地上 向东顺着轨道的方向遥望 远处一个四方的洞口 正是未来湛江湾海底隧道的出入口 无人机升空,地面的镜头中 一片开阔的红土地上 银白色的“大鹏
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