摊牌了，比亚迪方程豹发展的2.0部署对准了定价权的归属

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文｜拎壶冲 比亚迪在第300万辆新能源车的下线仪式上，官宣了一个专业个性化全新品牌将会在2023年面世的消息，随即方程豹和旗下首款车型——豹5横空出世，它通过“电驱越野”开创了新的品类市场，8个月累计销量近25000辆，平均成交价高达33万，不可谓不成功。 一年后，这台超级混动硬派SUV公布了全新的价格体系，豹5探索版、领航版、云辇豪华版、云辇旗舰版四款车型都采用了全新价格，指导价区间从23.98万元至30.28万元，进入到了以“技术平权”为核心目标的2.0阶段。 商业竞争的内驱力是定价权 技术平权，全新价格，这只是表象，确定定价权才是根源，而放在2024年，反对价格躺平才是真正的内驱力。 退出价格战的呼声在近期不绝于耳，有真的在提价的，有只喊话不干活的，深层含义就是要在赛道更迭的时代躺平，确保定价权和利润率，比 ………………………………