世界最大跨径四主缆悬索桥鄂州侧主塔率先封顶

文章预览

5月26日11点28分，随着最后一方混凝土顺利浇筑到位，由 湖北交通投资集团有限公司（以下简称“ 湖北交投 ”） 投资建设、中交第二航务工程局有限公司（以下简称“ 中交二航局 ”）承建的湖北省燕矶长江大桥鄂州侧主塔率先封顶，为主桥猫道架设、主缆牵引奠定了基础。 燕矶长江大桥是世界最大跨径四主缆悬索桥，同时也是世界首座不同垂度四主缆双层钢桁梁悬索桥，项目全长 约26公里 ，大桥主跨 1860米 ，上层为高速公路， 设计时速100公里 ，下层为城市快速路，设计时速80公里。由于受航空限高的影响，大桥主塔高度仅有184米，主塔受力要求高，因而大桥主塔壁厚是寻常跨长江大桥的两倍，达到了惊人的4米。 燕矶长江大桥鄂州侧主塔位于襄樊—广济地质断裂带边缘，其中8根桩基穿越断裂带。地质断裂岩石带具有软硬不均的特点，其中上部 ………………………………