主要观点总结
本文介绍了理想汽车及其他汽车品牌在春节期间的销量榜单。统计了两周的销量，包括新势力小鹏汽车、零跑、小米、问界等品牌，以及深蓝、极氪和腾势等第三梯队品牌，还有豪华品牌和新能源品牌的销量情况。
关键观点总结
关键观点1: 新势力小鹏汽车以1.11万辆拿下双周第一
小鹏汽车在春节期间销量表现出色，单周销量达到了预期水平。
关键观点2: 理想汽车以微小差距位居第二
理想汽车在高端市场保持稳定地位，增量依赖于纯电产品的发展。
关键观点3: 第二梯队品牌包括零跑、小米和问界
零跑汽车凭借正确的市场定位取得了良好的销量，小米汽车凭借单车型表现优异。问界也在竞争中表现稳定。
关键观点4: 第三梯队品牌深蓝、极氪和腾势销量稳步上升
深蓝和极氪的销量有所回暖，腾势重新走强，显示出市场潜力。
关键观点5: 豪华品牌销量高峰期在春节前夕
宝马、奔驰和奥迪等传统豪华品牌在春节前销量达到高峰。宝马全新X3L的上市将影响今年宝马的销量。
关键观点6: 新能源品牌比亚迪销量领先
比亚迪在新能源品牌中依然保持领先地位，其他品牌如吉利、特斯拉、五菱等也表现出稳定的销量增长。
文章预览
理想汽车的周销量榜单虽迟但到，这次的榜单因为恰逢春节，所以就统计了两周的销量，涵盖春节前的1月20日-26日那周，以及整个春节假期。因此在销量数据上也比往常销量会多一些，也能看到中国消费者在年前购车的积极性。 1、 新势力方面小鹏汽车以1.11万辆拿下了双周第一，考虑到春节假期其实也基本不怎么卖车，所以这个数据可以看做是小鹏的单周销量。并且按照何小鹏的说法，小鹏在2025年周销量稳定在1.5万辆才是他们的预期。同时，理想汽车以100辆左右的差距屈居第二，现在来看理想在25万元以上市场还是很稳定的，增量就只有看纯电产品了。 2、 零跑、小米和问界应该算第二梯队。零跑双周销量为0.95万辆，看来“半价理想”的定位是很正确的。小米汽车凭借SU7单车型超过了问界也是相当厉害，而且20-26日那周小米交付了0.73万辆，含金
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