主要观点总结
福建发改委主办的2025‘丝路海运’年会吸引了更多企业加入‘丝路海运’联盟，目前联盟成员已达353家。联盟以‘共商共建共享’为宗旨，旨在强化港航及相关行业合作，形成综合性的港航发展生态圈。过去一年，‘丝路海运’在航线网络、业务生态、数字赋能等方面取得显著进展，航线已达132条，集装箱吞吐量超2100万标箱，货物吞吐量超2000万吨，贸易额约195亿元。
关键观点总结
关键观点1: 年会背景及联盟扩大情况
福建发改委主办的年会中，‘丝路海运’联盟的‘朋友圈’进一步扩大，吸引了更多涉及航运、能源、制造、互联网等领域的企业加入。
关键观点2: 联盟的宗旨和目标
‘丝路海运’联盟以‘共商共建共享’为宗旨，旨在强化港航及相关行业合作，逐步形成综合性的港航发展生态圈。
关键观点3: 丝路海运的发展情况
过去一年，‘丝路海运’在各方面取得显著进展，包括深耕航线网络、创新业务生态、强化数字赋能等。目前航线已达132条，集装箱吞吐量超2100万标箱，货物吞吐量超2000万吨，贸易额约195亿元。
关键观点4: 联盟成员覆盖范围
联盟成员覆盖境内外港口、航运、物流、贸易、金融、科技及高校和研究机构等不同行业领域，显示‘丝路海运’联盟的影响力和重要性。
文章预览
建设新福建 发改走前头 欢迎订阅福建发改委！ 3月13日，由福建港口集团主办的2025“丝路海运”年会举行。会上，“丝路海运”联盟“朋友圈”进一步扩大，兴通海运股份有限公司、三一海洋重工有限公司、福建省三钢（集团）有限责任公司等10家涉及航运、能源、制造、互联网等领域的共建“一带一路”重要参与方正式加入“丝路海运”联盟。至此，“丝路海运”联盟成员达353家。 “丝路海运”联盟以“共商共建共享”为宗旨，以强化港航及相关行业合作为目标，不断聚集港航要素，逐步形成以航运为主干、多行业共生的跨界型、综合性港航发展生态圈，成员覆盖境内外港口、航运、物流、贸易、金融、科技及高校和研究机构等不同行业领域。过去一年，“丝路海运”深耕航线网络、创新业务生态、强化数字赋能、深化国际合作，各项工作发展
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