主要观点总结
中国企业在波黑承建的首条高速公路项目——泛欧5C走廊高速公路项目近日竣工通车。该项目是第一条贯穿波黑南北全境的高速公路,由中国建筑旗下中建三局实施,位于波黑南部边境查普利纳市境内,为双向四车道智能化高等级公路。项目的完成将有效促进当地人员流通和货物运输,成为带动波黑经济增长的新引擎。
关键观点总结
关键观点1: 项目背景与意义
泛欧5C走廊高速公路项目是中国企业在波黑承建的首个高速公路项目,连接匈牙利和克罗地亚,对波黑经济发展具有重大意义。
关键观点2: 项目特点与挑战
项目所在地为喀斯特地貌,全程为五级高硬度等级的坚固石灰岩,面临开山凿路的挑战。最大挑战为一段长860米的临近铁路段高边坡施工,路线需穿越陡峭河谷,建设者实施精准爆破。
关键观点3: 项目安全与环保措施
项目连续四年获得国际安全奖,并荣获总评审委员会奖等。项目重视环保,聘请当地环保公司对沿线环境进行评估监测,落实环保措施,保护当地生态环境。
关键观点4: 项目社会影响
项目助力当地上下游产业发展,帮助当地人在家门口实现就业。项目还主动履行社会责任,为当地村民修建基础设施,促进中波友谊的传承和交流。
文章预览
近日,中国企业在波黑承建的首条高速公路波黑泛欧5C走廊高速公路项目(波契泰利-兹维罗维契次段)竣工通车。泛欧5C走廊高速公路北起匈牙利首都布达佩斯,经克罗地亚北部穿越波黑境内,向南抵达克罗地亚西南部普洛切港,是第一条贯穿波黑南北全境的高速公路。 △这是9月4日在波黑查普利纳拍摄的泛欧5C走廊高速公路波黑查普利纳段项目通车仪式现场(无人机照片)。新华社记者 殷晓圣 摄 由中国建筑旗下中建三局牵头实施标段全长10.095公里,位于波黑南部边境查普利纳市境内,为双向四车道智能化高等级公路,通车后将助力查普利纳与波黑首都萨拉热窝的通行时间从2.5小时缩短至1.5小时,有效促进当地人员流通和货物运输,成为带动波黑经济增长的新引擎。 逢山开路 敢啃“硬骨头” 项目所在地是喀斯特地貌 全程为五级高硬度等级的坚
………………………………