主要观点总结
潍柴动力完成换帅，谭旭光退休，马常海接任公司董事长一职。回顾潍柴动力的发展历程，谭旭光将其从濒临破产的小厂打造成为年收入超2100亿元的超大型机械集团。潍柴动力面临行业转型的挑战，天然气重卡的发展为其带来机遇。然而，随着新能源重卡的崛起和行业的快速变化，潍柴动力面临未来发展和财务策略的挑战。谭旭光退休后的新任领导层如何应对这些挑战成为关键。
关键观点总结
关键观点1: 潍柴动力完成换帅，新任董事长马常海面临的挑战。
潍柴动力经历了换帅，谭旭光退休，新任董事长马常海需要面对带领公司继续发展的挑战。在重卡行业转型和新能源重卡崛起的背景下，潍柴动力如何保持优势成为关注焦点。
关键观点2: 潍柴动力的发展历程和谭旭光的贡献。
回顾潍柴动力的发展历程，从濒临破产的小厂到年收入超2100亿元的超大型机械集团，谭旭光发挥了关键作用。他主导了公司的高速成长，并奠定了未来发展的基础。
关键观点3: 天然气重卡的发展对潍柴动力的机遇与挑战。
作为清洁能源，天然气重卡的发展给潍柴动力带来了机遇。但随着新能源重卡的崛起，潍柴动力需要应对行业转型带来的挑战。谭旭光提前在天然气发动机领域的布局，为公司业绩的增长奠定了基础。
关键观点4: 潍柴动力财务策略的挑战。
尽管潍柴动力资金情况良好，经营性现金流强劲，但公司仍大规模对外借款，造成较大的利息支出。这种管理方式在上市公司中较为罕见，也是潍柴动力未来需要关注和改进的地方。
文章预览
作为国内机械制造龙头企业，潍柴动力近日完成换帅。 8月13日，执掌潍柴动力超25年的董事长谭旭光向董事会递交辞呈，年逾63岁的谭旭光因年龄退休。同日，潍柴动力公告山东重工集团有限公司党委委员、副总经理，潍柴控股集团有限公司党委书记、董事长、总经理马常海接任公司董事长一职。 作为潍柴动力灵魂人物，谭旭光将潍柴动力从濒临破产的边缘一手打造成为如今市值超千亿的大型机械集团 。如今谭旭光退休，潍柴动力又该何去何从？ 1 从濒临破产到营收破2100亿，“灵魂人物”谭旭光离职 公开资料显示，潍柴动力最早可追溯至1953年的潍坊柴油厂，这也是潍柴动力名字的由来。早期潍坊柴油厂主要生产中速柴油机，彼时国内缺乏生产重型柴油机技术，相关产品主要靠国外引进。 1989年，潍坊柴油厂研制的WD615发动机投产，并配套于重
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