主要观点总结
全球最大、最环保的可运载9100辆汽车的滚装船在江苏南通海门交付出江，将驶往上海投入运营。该船是招商工业海门基地建造的第三艘双燃料和零碳就绪的“极光级”汽车滚装船，具有多种燃料使用能力，是目前汽车运输船领域中首型可使用碳中和燃料的船舶。
关键观点总结
关键观点1: 全球最大、最环保的汽车滚装船交付出江
该船在江苏南通海门建造完成，将驶往上海投入运营，具备超强的运载能力和环保特性。
关键观点2: 第三艘双燃料和零碳就绪的“极光级”汽车滚装船
该船是招商工业海门基地建造的第三艘具备双燃料使用能力和零碳就绪的船舶，具备高度的灵活性和环保性。
关键观点3: 多种燃料使用能力
该船可使用LNG和常规燃料，同时具备“氨燃料就绪”和“甲醇燃料就绪”入级符号，适应了现代航运业的多元化能源需求。
关键观点4: 目前汽车运输船领域中首型可使用碳中和燃料的船舶
该船的设计符合目前汽车运输船领域中对环保和可持续发展的需求，是首型可使用碳中和燃料的船舶，体现了对环境的保护。
文章预览
1月5日下午，在海事、边检等部门的保障下， 新建造的全球最大、最环保可运载9100车的汽车滚装船在江苏南通海门交付出江， 将驶往上海投入运营。 据悉，本次交付出江的汽车滚装船是招商工业海门基地建造的第三艘双燃料和零碳就绪“极光级”汽车滚装船，该轮全长199.9米，型长196.4米，型宽37.6米，型深14.53米，设计吃水9.35米，一次运载能力达9100车，配备1台低速双燃料主机和3台双燃料发电机，可使用LNG和常规燃料，具有挪威DNV船级社“氨燃料就绪”和“甲醇燃料就绪”入级符号， 是目前汽车运输船领域中首型可使用碳中和燃料的船舶，也是目前全球最大、最环保的汽车运输船。 来源：央视新闻客户端 编辑： 王璠 审核：张爽
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