理想很会挣钱，蔚来和小鹏都很想挣钱

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文｜侃水 今年对于这些新势力元老而言，也是非常特殊的一年。今年小鹏汽车、蔚来接连迎来成立10周年的节点，小鹏汽车宣布进军增程，蔚来第三品牌即将发布，理想汽车实现了累计交付100万辆的成绩。 随着蔚来最后一个披露2024年第三季度业绩，蔚小理三季报已经悉数出炉，各家还是几家欢喜几家愁的主旋律，除了销量以外，投资人和消费者更想看的还是这些早期新势力是否挣到钱了。同时蔚小理未来如何走，继续分化还是共创新高，从其财报数据中也可以窥探一二。 理想还是最会赚钱的那个 最早公布第三季度业绩的理想汽车在销量、营收、净利润等维度拔得头筹。 第三季度，理想汽车共交付152831辆，同比增长45.4%；收入总额为429亿元，同比增加23.6%，环比增加35.3%。 在交付的新车中，售价较低的理想L6已成为了主力军之一。根据理想汽车董 ………………………………