主要观点总结
本文介绍了近日发布的新国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》，该标准将于2025年3月1日正式实施，适用于新能源汽车年检，包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。新规增加了动力蓄电池安全充电检测和电气安全检测等必检项目，并明确了电池充电温度等具体指标。此举有利于推动车辆隐患排查，降低车辆自燃风险。同时，该标准的实施也将影响保险行业，推动新能源汽车保价合理化，为险企收集更稳定和可靠的数据，降低新能源车赔付率。
关键观点总结
关键观点1: 新能源汽车年检新标准发布
《新能源汽车运行安全性能检验规程》将成为新能源汽车年检的检验标准，适用于纯电动汽车和插电式混合动力汽车，预计影响全国2472万辆新能源车车主。
关键观点2: 新规主要变化
增加了动力蓄电池安全充电检测和电气安全检测等必检项目，明确了电池充电温度等具体指标，有利于车辆隐患排查，降低车辆自燃风险。
关键观点3: 对保险行业的影响
标准的实施将推动新能源汽车保价合理化，为险企收集更稳定和可靠的数据，降低新能源车赔付率，促进保险行业的良性发展。
文章预览
近日，国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》（简称“《规程》”）发布，将于2025年3月1日正式实施。该标准将成为新能源汽车年检的检验标准，《规程》不仅适用于纯电动汽车，也将适用插电式混合动力（包含增程式）汽车，预计会对全国2472万辆新能源车车主产生影响。 新规最大的变化是，动力蓄电池安全充电检测和电气安全检测成为必检项目。同时，还将对驱动电机、电控系统以及用电安全等安全特性进行检测。 公安部最新统计数据显示，截至2024年6月底，我国新能源汽车保有量已达2472万辆，占汽车总量的7.18%。在此背景下，为新能源汽车“量身定制”体检方案，将有利于推动车辆隐患排查，防患于未然。 《规程》的新变化：电池充电温度成必检项 相较传统燃油车，新能源汽车新增了动力电池、电机、电控等部件，以往的年检标准
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