某国资持股车企已停产多月！员工吐槽：月薪就900块还拖欠！｜飞灵

主要观点总结

本文报道了一汽吉林汽车有限公司陷入经营困境的情况。公司自今年6月份停产，8月起未发工资，员工爆料称经济效益不好，一个月仅上几天班，其余时间放假，工资低且拖欠。一汽吉林曾经历辉煌，但近年来销量下滑，长期亏损，资不抵债。公司进行了混改，但品牌竞争力及新能源布局等方面的劣势仍未能真正打开市场。目前，一汽吉林面临员工安置、车辆售后等问题，汽车行业洗牌仍在加速中。

关键观点总结

关键观点1: 一汽吉林汽车有限公司陷入经营困境，停产和欠薪问题严重。

一汽吉林已经停产一段时间，员工爆料未发工资，一个月仅上几天班。

关键观点2: 一汽吉林汽车有限公司历史辉煌，近年来销量下滑，长期亏损。

公司曾经辉煌，年销量达到巅峰后一路下滑，长期严重亏损，成为了一汽的不良资产。

关键观点3: 一汽吉林汽车有限公司进行了混改，但品牌竞争力及新能源布局等方面的劣势仍未能真正打开市场。

混改完成后，一汽吉林恢复了生产并重新定位品牌，推出了新车型，但由于品牌竞争力和新能源布局等方面的劣势，这些车型并未真正打开市场。

关键观点4: 汽车行业洗牌仍在加速中，一汽吉林面临员工安置、车辆售后等问题。

随着汽车行业的洗牌加速，一汽吉林等车企陷入经营困境，需要关注员工安置、车辆售后等问题。

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飞灵辣评 - 行业洗牌还在加速中 - 作者｜飞灵汽车 来源｜飞灵汽车 又一家车企陷入经营困境。12月17日，据一财报道，有着国资背景的一汽吉林汽车有限公司（下称“一汽吉林”）已经在今年6月份停产，自从8月份起没有发过工资。上述媒体援引一汽吉利员工方面消息称，希望一汽集团领导与员工座谈，给出相应解决方案。 实际上，在今年9月月初，就有员工向当地生活咨询博主爆料一汽吉利停发工资一事。根据当时的截图信息来看，爆料员工称：“领导说单位没钱了，不给发工资，具体什么是没有时间。”该员工还表示，一汽吉林方面也并未开大会通知员工，也没有工作群的文字通知，最终是过了发薪时间电话询问本部门领导才得知消息。 图源网络 上述员工还称，现在经济效益不好，一个月就上几天班，其余时间都在放假，工资一个月发900多元 ………………………………