主要观点总结
工业和信息化部公布了三项智能网联汽车强制性国家标准，由国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会批准发布，将于2026年1月1日起实施。这三项标准涉及汽车整车信息安全、软件升级通用技术和智能网联汽车自动驾驶数据记录系统。新标准对提升我国汽车产品的信息安全防护技术水平、强化产业链风险防范具有重要意义。此外，新标准对汽车生产企业的信息安全管理体系、外部连接安全、通信安全、软件升级安全、数据安全等方面提出了具体要求。
关键观点总结
关键观点1: 三项智能网联汽车强制性国家标准发布
近日，工业和信息化部公布了三项关于智能网联汽车的强制性国家标准，这些标准涵盖了汽车整车信息安全、软件升级通用技术和自动驾驶数据记录系统等方面。
关键观点2: 新标准对汽车生产企业的要求
新标准对汽车生产企业在信息安全管理体系、外部连接安全、通信安全、软件升级安全、数据安全以及自动驾驶数据记录系统等方面提出了具体要求。这包括建立车辆全生命周期的信息安全管理体系，确保车辆产品开发流程遵循该体系，并对风险识别、管理、评估的组织流程、责任和治理措施提出明确要求。
关键观点3: 新标准的意义
新标准的发布和实施对于提升我国汽车产品的信息安全防护技术水平、强化产业链风险防范和应对网络攻击的能力、筑牢汽车信息安全防护基线具有重要意义。此外，新标准还将为规范车企软件升级行为、保障消费者权益和落实软件升级监管政策奠定坚实的标准基础。
文章预览
工业和信息化部公布了三项智能网联汽车强制性国家标准，由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2026年1月1日起开始实施。 电子工程专辑讯
近日，工业和信息化部公布了三项智能网联汽车强制性国家标准，由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2026年1月1日起开始实施。 这三项标准分别是： 《汽车整车信息安全技术要求》(GB 44495—2024); 《汽车软件升级通用技术要求》(GB 44496—2024); 《智能网联汽车 自动驾驶数据记录系统》(GB 44497—2024)。 公告指出，GB
44495—2024《汽车整车信息安全技术要求》规定了汽车信息安全管理体系要求，以及外部连接安全、通信安全、软件升级安全、数据安全等方面的技术要求和试验方法，适用于M类、N类及至少装有1个电子控制单元的O类车辆，对于提升我国汽车产品的
………………………………
