主要观点总结
省交通运输厅副厅长杨晓光带队到绍兴开展交通基础设施数字化转型升级工作调研，绍兴及诸暨交通运输局汇报了数字化转型升级及县域交通基础设施运维安全统筹建设情况。省交通运输信息中心介绍了交通运输物联感知网络建设初步方案，提出加强调研力度和省市县三级协同联动等要求。绍兴前期工作得到肯定，未来要继续强化工作担当，确保数据工程更细致、感知网络更可靠。
关键观点总结
关键观点1: 交通基础设施数字化转型升级调研
省交通运输厅领导到绍兴进行调研，了解绍兴公路水路基础设施数字化转型升级情况，对前期工作表示肯定。
关键观点2: 绍兴及诸暨交通运输局的工作汇报
绍兴及诸暨交通运输局分别汇报了数字化转型升级和县域交通基础设施运维安全统筹建设情况。
关键观点3: 省交通运输信息中心的初步方案介绍
省交通运输信息中心介绍了交通运输物联感知网络建设的初步方案，要求加强调研力度和协同联动。
关键观点4: 对未来的展望和要求
要求绍兴继续强化工作担当，确保数据工程更细致、感知网络更可靠，打造一批实用管用的标志性成果。
文章预览
1月9日，省交通运输厅副厅长杨晓光带队到绍兴开展交通基础设施数字化转型升级工作调研。省交通运输厅智慧交通处处长胡奕军、省交通运输信息中心主任沈国庆等参加。 座谈会上，绍兴市交通运输局汇报了绍兴公路水路基础设施数字化转型升级工作设计推进情况及前期数据治理工作成果，诸暨市交通运输局汇报了县域交通基础设施运维安全统筹建设工作方案。 省交通运输信息中心介绍了交通运输物联感知网络建设初步方案。 省厅智慧交通处要求，要继续加大调研力度，加强省市县三级协同联动，按照“十个统筹”要求推进项目设计和实施。绍兴要发挥自身优势，超前谋划基础设施一体化设计、部署、运维及网络安全工作，拿出可复制可推广可借鉴的实践案例。 杨晓光对绍兴前期工作作出充分肯定。他指出，交通基础设施数字化转型升级充
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