主要观点总结
本文介绍了不同国家的人对汽车审美的差异，以及吉利设计全球负责人陈政对于汽车设计的观点和实践。文章提到了陈政对于设计理念的转变，以及吉利银河E5的设计过程和市场表现。同时，也介绍了陈政对于设计的看法，包括设计的重要性、设计方法论、跨国家、跨地域、跨文化的最大公约数，以及设计团队的角色和职责。此外，文章还提到了吉利集团在欧洲市场的发展情况，以及陈政对于汽车设计的看法和态度。
关键观点总结
关键观点1: 不同国家的人对汽车审美存在明显的差异，这种差异反映在汽车设计中。
德国擅长理性思维，大G关门声音被重视；法国人的五感均衡，汽车设计注重触感；中国人的视觉至上，造型设计在中国市场的重要性高于其他市场。
关键观点2: 吉利设计全球负责人陈政认为汽车设计是工程而非艺术。
他强调汽车设计需要解决实际问题，服务于商业，注重量产和试错，强调上下一致的认可对于车型成功的重要性。
关键观点3: 吉利银河E5的设计体现了陈政的设计理念。
该车型在设计中寻求审美的最大公约数，以适应全球市场。它的成功上市并快速交付，证明了陈政的设计理念和方法的实用性。
关键观点4: 陈政在设计流程上也实现了重大突破。
他主张成组定义、批次开发的打法，为整个公司提供最强火力支持，让造型设计永远游刃有余。
关键观点5: 吉利集团在欧洲市场的发展值得期待。
陈政和吉利集团正通过开拓海外市场，寻求更大的发展机会。
文章预览
撰文 / 刘宝华 编辑 / 黄大路 设计 / 赵昊然 不同国家的人对汽车会有什么不同喜好，对一辆车会有哪些不同的评价标准？ 多年前，一位心理学家部分解答了我的好奇。他认为，不同国家民族在五感上的发达程度和偏好会呈现出完全不同的汽车审美。 比如德国历史上盛产哲学家、音乐家和交响乐，这个民族擅长理性思维、听觉发达，所以，大G关门声音像子弹上膛这种事只有德国人乐此不疲，在电吸门时代仍要保留。NVH、车载音响也是德系车非常重视的技术领域。 法国拥有享誉世界的香水、葡萄酒、法餐、高档服装，和以皮具为代表的奢侈品，因为法国人的五感都非常发达且均衡，做好这些产品需要精确的嗅觉、味觉，微妙的触觉。 实例是当时的法国版雪铁龙C5等车型，内饰按键、旋钮、方向盘等部件都包裹了触感非常舒适的弹性材料，让人印象
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