独家！有银行暂停“高息高返”车贷

主要观点总结

部分银行暂停‘高息高返’汽车金融业务，汽车金融业内人士表示此举一定程度冲击了汽车金融业务，需要银行业自律。汽车金融业务成为银行资产端的重要增长点，竞争愈发激烈。监管部门强调整治汽车金融业务的‘高息高返’问题，提出规范市场竞争秩序，促进汽车金融市场稳健发展。

关键观点总结

关键观点1: 部分银行已暂停‘高息高返’汽车金融业务

国有银行和地方银行执行力度有所不同，但都在逐步停止这种合作模式。

关键观点2: ‘高息高返’业务定义及影响

‘高息高返’业务是指银行与经销商合作开展汽车金融业务以吸引客户，通过高返佣吸引经销商参与。此模式冲击了汽车金融业务，需要整个银行业自律。

关键观点3: 汽车金融行业的竞争与调整

为了抢占市场份额，汽车金融行业竞争激烈，导致对客利率持续降低，返佣不断走高。监管部门强调整治‘高息高返’问题，规范市场竞争秩序。

关键观点4: 汽车金融行业的乱象与整治

经销商利用规则诱导客户提前还款、滥用提前还款规则、选择向客户推荐长期限、高返佣贷款产品等行为损害消费者权益并扰乱市场秩序。监管部门下发通知严禁高息高返，加强经销商行为管理。

文章预览

作 者丨曹媛 编 辑丨孙超逸 10月22日，多位业内人士向21世纪经济报道记者表示， 已有部分银行暂停“高息高返”（也称“高融高贷”）的汽车金融业务。 有的国有行已开始行动，但各地执行力度有所不同。 有汽车金融相关人士表示，“很多经销商集团也已经和银行商谈，陆续停止‘高息高返’合作，但各城市各分行都有点差异。” 所谓“高息高返”业务，是指有的商业银行与经销商合作开展汽车金融业务揽客，银行以高返佣吸引经销商参与，经销商则通过银行返佣补贴车价，在销售端力推合作银行产品。通过该模式，相关银行可以扩展汽车金融市场份额。有汽车金融人士指称，该模式一定程度冲击了汽车金融业务，“需要整个银行业一起自律，尽早结束高息高返乱象”。 已有汽车销售人员在这一调整“窗口期”借此营销。记者以消费者身份咨 ………………………………