极氪半年亏损62亿，小鹏零跑小米亏惨，大佬们真愿意赔本卖车？

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“雷军卖车每台亏6万，极越公关炮轰疑倾销”的消息，近两日可谓甚嚣尘上，一时之间，“车企造车为了什么”、“一直亏钱还能撑多久”等等虽事不关己但也不妨碍忧心忡忡的言论，成为各大媒体传播年中报的主题。 殊不知的是，苦喊亏本卖车，背后却狂赚——没有一位车企大佬会去做赔本的生意。 9月前都会公布2024年二季报或年中报，亦有车企早早公之于众，状况，貌似不容乐观。 其中，极氪二季度营收超200亿元，净亏损42.05亿元，加上一季度的20.14亿元，上半年共计亏损62.19亿元；小鹏上半年净亏损26.53亿元；零跑上半年净亏损22亿元；小米一季度没有单列出汽车业务的营收、亏损情况，二季度则营收64亿元，净亏损18亿元。 几乎的， 除了比亚迪、理想、赛力斯，所有的中国新能源车企都还未到扭亏为盈的阶段， 但由于小米汽车业务首次公 ………………………………