主要观点总结
本文探讨了如何通过优化厕位分配，以减少女性上厕所的等待时间，同时考虑对男性使用者的影响。采用排队论模型和离散事件模拟进行研究，得出结论并给出具体配置建议。
关键观点总结
关键观点1: 问题背景
长假期间，商场、景区、车站等地的女性常常需要排队等待上厕所，这种现象影响了女性的出行舒适性和便利性。
关键观点2: 造成问题的原因
设计上的差异导致男厕能容纳更多小便池，而女厕通常只有占地面积较大的隔间。此外，女性上厕所的流程比男性更复杂，需要更多时间。
关键观点3: 研究方法
采用排队论模型和离散事件模拟，研究如何通过优化厕位分配来减少等待时间。
关键观点4: 排队论模型的应用
假设男女到达的时间服从负指数分布，男女上厕所的时间也服从负指数分布。通过模型计算，得出不同厕位分配下男女上厕所的平均排队等待时间。
关键观点5: 离散事件模拟的应用
模拟更复杂的厕所布局方案，考虑男女通用厕位的利用效率。
关键观点6: 研究结果
适当增加女厕的隔间数量可以显著减少女性的等待时间。引入男女通用厕位可以提高效率，缩短女性的等待时间。最佳的男女厕位分配方案是14个通用厕位和8个男用小便池。
关键观点7: 结论
在设计和优化公共厕所时，需要在效率和公平之间找到适当的平衡。增加女厕位或引入通用厕位是减少女性等待时间的有效方法。
文章预览
长假终于开始了，各个商场、景区、车站瞬间涌入了庞大的人流，这些地方的厕所也经受了巨大的考验，尤其是女厕所。经常可以见到“男厕冷清清，女厕排长队”的现象（图 1）。许多女性常常需要排队半小时才能上厕所。这种长时间的排队显著影响了女性出行的舒适性和便利性。长期以来，如何有效缩短女性上厕所排队时间，一直是全球性的难题。 造成女性上厕所排队的原因是多方面的。首先，设计上的差异导致男厕能容纳更多小便池，而女厕通常只有占地面积较大的隔间（图 2）。这导致在相同空间面积内，女厕可用的厕位比男厕少 20%-30%。 图 2: 相同面积男厕可以有更多厕位 其次，女性上厕所需要的时间本身就比男性长，通常是男性的 1.5 倍至 2 倍 [1] 。这点不难理解，想想男、女各自的上厕所流程就知道了。男性小便时，流程包括解、掏
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