主要观点总结
英国豪车品牌阿斯顿·马丁股价暴跌,销量和业绩下滑。中国市场成为其销量下滑的重灾区。吉利控股增持阿斯顿·马丁股份。同时,中国进口豪车数量锐减,部分豪车品牌在华销量普遍下滑。华为和比亚迪等中国车企在高端市场取得一定突破。
关键观点总结
关键观点1: 阿斯顿·马丁股价暴跌,业绩预期下调
阿斯顿·马丁今年业绩预期下调,预计年销量减少,EBITA将低于去年,自由现金流不再预期为正。股价暴跌,中国市场销量下滑严重。
关键观点2: 中国市场成为阿斯顿·马丁销量下滑的重灾区
阿斯顿·马丁在中国地区的销量同比下降72%,受市场动态和新车型推出时间影响。
关键观点3: 吉利控股增持阿斯顿·马丁股份
吉利控股成为阿斯顿·马丁第三大股东,表示增持决定反映了对阿斯顿·马丁的增长前景、技术和管理团队的信心。
关键观点4: 中国进口豪车数量锐减,部分品牌销量下滑
不仅阿斯顿·马丁,其他豪车品牌在中国市场的销量也出现下滑。乘联会数据显示,2024年8月中国进口超豪华品牌汽车销量同比大幅下滑。
关键观点5: 华为和比亚迪等中国车企在高端市场取得突破
华为与奇瑞合作的车型成为高端汽车的代表。比亚迪也形成了高端品牌矩阵,并在豪华车市场取得一定销量。但是,超豪华汽车市场仍缺少中国品牌的声量。
文章预览
国外豪车品牌也顶不住了? 9月30日,英国豪车品牌阿斯顿·马丁股价一度暴跌超28%,截至发稿,仍跌24.2%。消息面上,阿斯顿·马丁下调了今年的业绩预期,预计年销量将比以前减少约1000辆。调整后的息税摊销前利润(EBITA)将略低于去年水平,并且不再预期今年下半年的自由现金流为正。 目前,中国市场成为阿斯顿·马丁销量下滑的“重灾区”。2024年上半年,阿斯顿·马丁在中国地区的销量同比下降72%。阿斯顿·马丁在财报中解释称,中国地区销量下滑受市场动态变化和新车型推出的时间安排影响。整体来看,中国进口豪车数量已经连续三年呈下滑态势。 英国百年豪车品牌遭遇“业绩寒冬” 据了解,阿斯顿·马丁是拥有百年历史的英国豪车品牌,公司始建于1913年3月,总部位于英国盖顿。2018年8月29日,阿斯顿·马丁公司在伦敦证券交易所上市。 202
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