主要观点总结
本文主要介绍了英伟达在CES上的发布会内容，强调汽车领域是英伟达物理智能的一部分。发布了第四代Thor智驾计算平台，并宣布将汽车业务规模扩大至50亿美元。文章还介绍了英伟达的新布局、技术突破、生态合作、物理AI战略视角及策略含义。
关键观点总结
关键观点1: 英伟达发布第四代Thor智驾计算平台
Thor智驾平台算力相比上一代骤升20倍，支持多传感器融合，实现自动驾驶L4甚至L5级别的能力。具有突破性的性能，支持包括自动驾驶、驾驶舱体验、车联网等在内的多重功能集成。可扩展性使其不仅局限于汽车领域，还能广泛应用于机器人等场景。
关键观点2: 英伟达汽车领域的新布局
英伟达构建了一个从数据采集到模型训练再到仿真的闭环体系，包括AI训练系统、虚拟世界“Omniverse”和数据合成系统“Cosmos”。这些工具帮助车企降低研发成本，加速技术迭代，提升自动驾驶算法的精度和可靠性。
关键观点3: 英伟达与合作伙伴的生态合作
英伟达与丰田等车企展开深度合作，构建“自动驾驶朋友圈”。其合作伙伴包括特斯拉、奔驰、比亚迪、理想、小米和极氪等多家车企。这种合作有助于未来的自动驾驶技术落地，提供强大支撑。
关键观点4: 物理AI：英伟达的战略视角
英伟达认为物理人工智能是解锁自动驾驶与机器人高阶能力的关键。通过AI技术赋能物理世界的智能化。Cosmos世界基础模型是实现这一目标的关键工具，能够生成逼真的物理场景用于自动驾驶系统和机器人的算法优化。
关键观点5: 英伟达的开放策略
英伟达通过开放Cosmos平台和与合作伙伴的合作，降低技术门槛和扩大生态影响力。联合各方力量参与物理AI建设，推动物理AI技术从基础理论到应用场景的不断拓展。
文章预览
芝能汽车出品 全程听完CES上的英伟达发布会，干货太多。黄教主对未来的改变很快会让普通人感受到。给大家总结一下重点。 汽车领域其实是英伟达物理智能的一部分。 黄教主在发布会上，宣告自动驾驶时代已至，并勾勒出宏大蓝图：发布第四代Thor智驾计算平台，算力相比上一代骤升20倍； 2026财年，英伟达预计将汽车业务规模扩至50亿美元，推出世界基础模型Cosmos，为自动驾驶与机器人开发提供低成本数据生成方案，全方位加速汽车智能化变革，对产业格局、技术走向及出行生态都将产生深远影响。 Pa rt 1 英伟达在汽车领域的新布局 ● Thor智驾平台的技术突破 我们写过《 技术分析｜英伟达的Thor芯片有多先进？ 》，英伟达此次发布的第四代Thor智驾计算平台，是智能驾驶技术迭代到现在的核心变化，满血的Thor，算力是上一代Orin平台的20倍，这
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