主要观点总结
中国汽车软件大会聚焦汽车软件发展，探讨智能化转型路径。大会涉及多方力量共同参与，围绕自动驾驶、软件国际化等议题展开深入探讨。目前中国汽车产业正处于重要转型升级期，软件在提升汽车性能方面发挥重要作用，成为汽车企业创造利润的新途径。但同时面临多重挑战和问题，需要加强自主研发，加快标准体系建设，坚持软件开源共建。另外，AI正在赋能智能汽车，大模型等人工智能技术引发新一轮智能化变革。构建智能汽车生态体系，操作系统是关键。
关键观点总结
关键观点1: 大会概述
中国汽车软件大会聚焦软件智领未来，融合共创生态的主题，聚集政府部门领导、行业组织领导、头部车企领袖等共同探讨行业未来发展。大会设置了主论坛和系列重要活动，并由中国汽车工业协会副总工程师、软件分会秘书长主持。
关键观点2: 软件在智能化转型中的作用
软件在提升汽车性能方面发挥越来越重要的作用，是构建差异化整车应用和创新汽车业务的核心驱动力。在智能化转型过程中，软件成为汽车企业创造利润的新途径。
关键观点3: 面临的挑战与问题
汽车软件在发展过程中面临需求侧和供给侧的多重挑战与问题，包括标准不统一、产品易用性差、国产汽车软件应用机会少等。同时，产品能力与国外存在差距，应用场景少，产业生态不健全，人才培养体系不健全等问题也存在。
关键观点4: AI赋能智能汽车
AI正在赋能智能汽车，以智能驾驶、智能座舱为表现的技术正在逐步形成产品核心竞争力。大模型等人工智能技术引发新一轮智能化变革，汽车是AI技术深度融合的重要智能终端。
关键观点5: 构建智能汽车生态体系
构建智能汽车生态体系是关键，而操作系统是其中的核心要素之一。构建车用操作系统生态需要共建产业生态，采取开源的方式，打破传统软件开发的壁垒，汇聚行业技术力量，优化创新要素配置。
文章预览
汽车产业发展走向软硬件融合发展新时代。在软件定义汽车趋势下，智能化转型路径聚焦软件架构的重构与优化。AI也正赋能智能汽车，而车用操作系统成为构建智能汽车生态体系的关键。 软件在汽车产业发展中的作用越来越突出。软件定义汽车已成为业内普遍共识。 11月7-8日，以“软件智领未来 融合共创生态”为主题的2024中国汽车软件大会于上海嘉定盛大举行。本届大会由中国汽车工业协会和安亭·上海国际汽车城联合主办，上海智能汽车软件园、中德智能网联汽车推广应用中心、众链科技（北京）有限公司共同承办，中国汽车工程学会汽车基础软件分会、中国汽车工业协会软件分会和智能网联汽车分会协办，官方媒体汽车纵横全媒体进行全方位深入报道。 2024中国汽车软件大会设置了1场闭门会议、1场大会主论坛和6场主题论坛，同时举
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