主要观点总结
本文是关于成品油调价的报道,受到经济和需求前景担忧的影响,近期油价出现下跌趋势。文章介绍了国内成品油价格机制、最近的调价情况以及未来的调价预测。本轮调价周期内,国际油价先涨后跌,而下一轮成品油调价预计会出现下调趋势,且下调幅度较大。
关键观点总结
关键观点1: 成品油价格调整机制
国内成品油价格根据一定的机制进行调整,最近的调价因调价金额每吨不足50元而搁浅,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
关键观点2: 国内成品油零售价格现状
国内大多数地区成品油零售价处于7元时代,近期连迎两轮下调。
关键观点3: 国际油价走势
国际油价先涨后跌,受到多重利空拖累,地缘政治风险出现缓解,市场对经济和需求前景的担忧情绪仍在发酵。
关键观点4: 未来预测
下一轮成品油调价窗口将在9月5日24时开启,机构预计下一轮成品油调价会出现下调趋势,且下调幅度较大。
文章预览
2024.08. 22 本文字数:1103,阅读时长大约2分钟 导读 : 机构预计,近期市场对经济和需求前景的担忧情绪仍在发酵,叠加此前油价走跌积累的跌幅,预计下一轮成品油调价下调概率较大。 作者 | 第一财经 郭霁莹 国家发改委官网8月22日消息,按现行国内成品油价格机制测算,8月22日的前10个工作日平均价格与8月8日前10个工作日平均价格相比,调价金额每吨不足50元。 根据规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。 本次调价是今年的第四次搁浅。目前,国内成品油价已经历十六轮调整,呈现“七涨五跌四搁浅”格局,整体涨多跌少。涨跌互抵后,年内汽、柴油价格较去年底分别整体上涨250元/吨、245元/吨。 值得关注的,本轮调价前,成品油零售价已连迎两轮下调,其中最近一轮达到年内最大降幅,汽柴油价格每吨分
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