启“新”程 | 上海南联络线开通运营，上海南站正式迈入“高铁时代”

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1月5日，由集团公司参建的上海至杭州铁路客运专线上海南联络线开行高速列车，上海南站正式迈入“高铁时代”。 上海南站位于上海市徐汇区西南部，是世界首个圆顶透光火车站，站场规模为6台13线，站型为跨线高架+线上式，站房建筑面积约5.6万平方米，与地铁1号线、3号线、15号线和长途客运南站紧密衔接，是上海对外联系的陆上“南大门”。 这座车站始建于1998年3月，于2002年4月进行重建。2006年7月1日，同样由集团公司参与重建的新上海南站投入运营，直至2024年，这座建筑面积约为5万多平方米的特大型铁路站房再次进行提档升级。提档升级后的上海南站将成为开行沪昆高铁、沪苏湖高铁等线路高铁列车的客运大站，对上海进一步辐射对外交通，完善上海“1小时高铁圈”，扩大“同城效应”“双城生活”具有极其重要的意义。 该 项目起于上 ………………………………