主要观点总结
新白广城际铁路迎来新进展,镇龙站顺利通过消防验收,成为新塘至机场T2段首个完成的车站。全线设13座车站,全长约78公里,设计时速160公里。该项目计划今年开通运营,从新塘站至白云机场预计仅需20分钟。此外,广花城际首座车站也已封顶,建设进度累计完成30%。新线建成后,将加速珠三角地区城市间的合作交流,推动区域经济一体化发展。
关键观点总结
关键观点1: 新白广城际铁路镇龙站通过消防验收
镇龙站是新塘至机场T2段首个完成消防验收的车站,标志着新白广城际铁路的建设取得了重要进展。
关键观点2: 新白广城际铁路全线情况
新白广城际铁路全线设13座车站,全长约78公里,设计时速为160公里,是一条连接广州、东莞、深圳等城市的城际线路。
关键观点3: 项目计划今年开通运营
新白广城际铁路计划今年开通初期运营,预计从新塘站至白云机场只需20分钟,将极大缩短出行时间。
关键观点4: 广花城际首座车站封顶
广花城际首座车站凤凰南路站顺利封顶,成为广花城际首个完成封顶的车站,标志着该线路的建设取得了重要进展。
关键观点5: 新线建设意义
新线的建设将直接连通广州、深圳两个珠三角地区核心城市,加速珠三角地区各个重要城市之间的合作交流,对推动区域经济一体化发展具有重要意义。
文章预览
离通车更近了! 新塘⇌白云机场20分钟! 新白广城际 又传来新进展! 🚄🚄🚄 新白广城际 最新消息 新白广城际新塘至机场T2段镇龙站 顺利通过消防验收, 也是该段首个完成消防验收的车站。 此次完成消防验收的镇龙站 为地上三层、局部地下两层, 可与地铁14号线、21号线换乘。 新白广城际全线 站点: 全线设13座车站 新白广城际全长: 约78公里 线路设计时速: 为160公里 起终点: 起点为新塘站。 向北经增城经济技术开发区、 中新广州知识城、 广州白云机场 至终点广州北站。 作为贯穿广州市东北部 花都、白云、黄埔、增城 四个行政区域的城际线路。 途经广州花都区、白云区黄埔区和增城区境内,是广清城际、莞惠城际、穗莞深城际的连接线,串联起 清远、广州、东莞、深圳乃至香港 ,同时线路将与 14号线、21号线 等,多条地铁线路
………………………………