没有新车的理想，不伤心

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作者 ｜ 郑森鸿 编辑 ｜ 白雪 明牌下的理想，拼的是实打实的产品能力和资源储备。 在理想今年一季度财报会上，李想对外表示今年不会发布纯电 SUV 产品，会放在明年上半年。 相当于继 MEGA、L6 两款新车之后，理想从今年 4 月底开始进入了长达大半年的空窗期，而智界、蔚来、小鹏和极氪等重磅车型都集中在下半年出牌。 这一节奏完全改变了李想的计划，李想曾在今年 2 月份信心满满的表示，今年是理想史无前例的产品大年，到年底将有 4 款增程和 4 款纯电车型在售。 据了解，当时理想内部讨论的是，准备年底前先发更便宜、走量的 M7，明年再发 M8 和 M9。 从史无前例的产品大年到无车发布——一方面是 转型阵痛 ，从增程式切入到全新的纯电领域，理想证明战斗力需要时间；另一方面是 纯电产品战略的失误 ，纯电旗舰车型 MEGA 销量不及预期 ………………………………