现代汽车第三季度财报：营收创新高却利润下降，赚钱太难了

主要观点总结

本文分析了现代汽车在2024年第三季度的财报表现，探讨了其营收增长和利润下降的原因，并介绍了公司在北美市场的强劲表现及欧洲市场的挑战。文章还提及现代汽车对混合动力和电动车策略的调整以及面对市场不确定性的应对措施。

关键观点总结

关键观点1: 现代汽车实现历史最高营收，但营业利润同比下降

现代汽车在2024年第三季度实现历史最高营收，但营业利润却同比下降。营收增长主要得益于高附加值车型、汇率有利波动以及SUV市场的持续扩展。而利润下降则受到成本上升和特定车型保修延长措施的影响。

关键观点2: 北美市场表现强劲，欧洲市场面临挑战

现代汽车在北美市场表现出强劲增长，新款车型的成功改款吸引了大量消费者。与此相反，现代汽车在欧洲市场面临挑战，销量表现不佳。两个市场之间的差异主要受到经济环境和市场需求变动的影响。

关键观点3: 现代汽车调整电动车和混合动力车策略

面对全球电动车需求放缓和充电基础设施不完全普及的情况，现代汽车调整了电动车和混合动力车策略。公司决定扩大混合动力车型阵容，以满足消费者需求，并推迟部分电动车车型的开发与推出。

关键观点4: 现代汽车管理层对市场不确定性持谨慎态度

现代汽车管理层预见到全球汽车市场的不确定性，对未来几个季度的经营环境可能带来的持续压力保持警惕，并灵活应对市场变化。

文章预览

芝能汽车出品 2024年第三季度，现代汽车的财报比较复杂。 ●  一方面公司实现了历史最高营收， 达到42.93万亿韩元，同比增长4.7%，环比是下降4.6%； ●  另一方面，营业利润却同比下降 6.5%，至3.6万亿韩元，随着供给变多，全球汽车行业赚钱的难度变大了。 Part 1 强营收表现： 高附加值车型与混合动力的增长引擎 现代汽车的全球批发销量在第三季度达到了101.2万辆，同比下降3.2%。 主要是因为全球经济放缓对工业需求形成了压制，各个市场的表现并不均衡，北美市场的强劲增长与欧洲的销量下滑形成了鲜明对比。 ●  北美市场的强劲表现 北美市场是现代汽车在本季度中的亮点。新款Santa Fe和Tucson车型的成功改款，吸引了大量消费者，从而推动北美销量同比增长9.3%，达到300,319辆。 混合动力车型在该市场的表现尤为突出，特别是Tucson混合动力车型 ………………………………