长三角，越来越像一个“省”

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6月15日10时27分，随着满载乘客的G8388次列车缓缓驶离上海站，长三角首条环线高铁正式开通运营。 这趟列车首发站为上海站，贯穿上海、江苏、安徽、浙江三省一市，沿途停靠上海、苏州、无锡、常州、镇江、南京、合肥、安庆、池州、黄山、杭州、嘉兴等12 座城市的21个站点，历经8小时09分，最后终点为上海虹桥站。 在长三角一体化已经上升为国家战略的今天，G8388 超级高铁环线的横空出世可谓正当其时。 长三角，为何要搞“超级环线高铁”？ 在中国经济版图上，长三角地区以4% 的国土面积，集聚了全国约17%的人口，创造了全国近1/4的经济总量，是经济最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一。 2023年，长三角三省一市GDP规模首次突破了30万亿元，区域经济总量堪称中国经济的“压舱石”。 截至2023 年底，长三角已经拥有25条高铁。 铁 ………………………………