主要观点总结
中国民用航空局批准威海大水泊机场更名为威海大水泊国际机场。该机场为4D级军民合用国际机场,于1988年正式开通民航业务,并在2002年和2004年分别变更飞行区指标和获批对外开放。2023年,威海大水泊国际机场旅客吞吐量同比增长131.8%。根据相关规定,机场名称构成有所调整,并且国际机场的通名需变更。此外,威海正在规划新机场迁建工程,目标是打造东北亚航空中转节点和国内干线机场。山东还有其他几座国际机场。文章来源于民政部官网等。
关键观点总结
关键观点1: 威海大水泊机场更名为威海大水泊国际机场。
近日,中国民用航空局批准了威海大水泊机场的改名,强调了其国际地位。
关键观点2: 威海大水泊国际机场的概况和发展。
该机场为军民合用,自1988年开始运营民航业务,近年来发展迅速,旅客吞吐量增长显著。
关键观点3: 机场名称构成规定的调整。
根据《民用机场名称管理办法》,机场名称构成有调整,强调国际机场的通名需变更,并附有相关文件要求。
关键观点4: 威海新机场的规划建设。
威海正规划新机场迁建工程,旨在打造东北亚航空中转节点和国内干线机场,表明威海航空领域的进一步发展动态。
文章预览
民政部官网近日发布消息显示,经中国民用航空局批准, 威海大水泊机场更名为威海大水泊国际机场。 威海大水泊国际机场,为4D级军民合用国际机场,1988年,此机场正式开通民航业务 ;2002年,飞行区指标变更为4D;2004年,机场获批对外开放。 公开数据显示,2023年威海大水泊国际机场完成旅客吞吐量256.93万人,相比2022年同期增长了146.11万人,同比增长131.8%。 根据《民用机场名称管理办法》,将机场名称构成由原来的“行政区划名+机场专名”调整为“一级专名+二级专名+通名”。 通名为机场、国际机场、直升机场或水上机场,专名则一般由机场所在地行政区划名组成,应当以确定机场具体地理位置并区别于其他机场为准则,特殊情况下可以不设二级专名。 同时规定, 作为国际机场使用的机场,应当变更机场通名为“国际机场” 。 机场通名由
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