这台车最大的惊喜，居然是...

主要观点总结

文章主要介绍了深蓝S07的升级情况，包括搭载的华为乾崑智驾系统以及电池性能等方面的内容。

关键观点总结

关键观点1: 深蓝S07的命名变更及升级情况

深蓝S07作为重新设计的车型，跟随名字的改变进行了大量升级。文章介绍了其主要的升级点，包括外观、内饰及技术等方面的变化。

关键观点2: 华为乾崑智驾系统的表现

文章详细介绍了深蓝S07搭载的华为乾崑智驾系统，在高速上的表现非常出色，能够自主驾驶超过八成的时间。虽然存在预判性不足的问题，但在多数情况下能够分担驾驶员的负担。

关键观点3: 深蓝S07电池性能的介绍

文章提到深蓝S07作为一台20万不到的增程车，其电池性能出色，充电速度甚至比一些纯电车还要快。这是深蓝S07的一大亮点。

文章预览

- 本集视频时长19分钟，拖到文末观看 - 真是缘分啊，我去年第一次做真能耗测试，就是用深蓝的S7，而后来暂停了一阵子，现在重新做的第一台车，又是深蓝S7。啊不，它现在叫深蓝S07，跟随名字的改变，还有不少升级。 大家最关注的一个升级点，应该就是来自华为的乾崑智驾了。我这次开去测试的车，就是装备了这套系统。虽然只是基于视觉传感器的ADS SE，而不是使用激光雷达的ADS 3.0，但在高速上这套系统确实非常好用，在超过八成的时间里，我都可以放心把车交给它。而剩下的时间，主要是在高速上车流比较多的时候，这套系统的预判性还不够，我就会拿回控制权。 尽管在启用乾崑智驾的时候我也还是要手握方向盘，眼睛关注着路况，但比起上一次测试S7的时候，已经是轻松了很多。那时候S7还只是有LCC，只要前方有慢车我就要手动变道超车 ………………………………