主要观点总结
本文讲述了王超及其团队通过开云能源公司参与氢能产业革命的故事。他们通过提供氢能消纳方案,助力神木市成为氢能产业化的基点,并与神木市政府签约合作。王超解释了选对局部战场是关键,开云能源的努力为氢能产业化破局带来了希望。团队付出了艰苦的努力,进行实地调研,与各方合作,以期推动氢能产业的发展。
关键观点总结
关键观点1: 王超及开云能源参与氢能产业革命
王超带领开云能源公司致力于提供氢能消纳方案,通过与神木市政府签约合作,成为氢能产业革命的重要参与者。他们努力选对局部战场,为氢能产业化破局带来希望。
关键观点2: 开云能源在神木市的合作
开云能源公司在神木市展开实地调研,与当地合作伙伴建立合作关系,推动氢能产业的发展。他们提供了针对氢能产业链的解决方案,向各环节的企业给出海量订单。选对神木市场是因为其丰富的资源和广泛的应用场景,有利于推动氢能产业的商业化应用。
关键观点3: 开云能源的挑战和准备
开云能源在谋划商业模式过程中付出了艰苦的努力,通过跟随试运营的重卡产品跑遍矿口和集运站,深入了解应用场景。他们解决了工业制氢等问题,制定了完善的技术解决方案。
关键观点4: 王超对氢能产业的信心
王超对氢能产业充满信心,他强调选对战场是关键。他透露了开云能源在国内外的战略计划,包括与陕西氢能产业发展有限公司的全面合作,以及启动氢能车辆招标计划。
文章预览
作者 | 葛帮宁 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 机遇总是留给有准备的人。 2023年6月,一个电话让王超再次踏上陕西省榆林市所辖神木市。看到熟悉的二郎山、杨家城和神木老城,重新品尝到卤肉夹干烙时,他的思绪回到了十多年前的那个夏天。 那是2005年, 王超 刚从吉林大学汽车工程学院毕 业,到 室友 老家神木游玩。那一次,他对这片颇具人文气息的土地,以及当地丰富的煤炭资源、随处可见负重前行的运煤重卡留下深刻印象。 重回旧地,一切似乎没变,但一切又似乎变了。 于他而言,最大的变化是,18年间,他从一个青涩的汽车设计师成长为一名创业者。他和自己创建的北京开云汽车有限公司,先后参与并主持设计30余款传统汽车、定义并主创设计摩拜单车(mobike),以及聚焦农村市场而打造的电皮卡Pickman等。经过
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