主要观点总结
小米集团创始人雷军在世界智能网联汽车大会上分享了小米汽车在智能驾驶、智能生态等方面的最新进展。小米汽车第一个十万辆目标即将达成，今年计划交付量增加，并预计在智能电动汽车等创新业务上投入更多资金。雷军强调小米汽车的目标是成为最好的Apple Car，并全面支持苹果生态。此外，小米汽车还面临着产能提升、研发进展以及与同行合作等挑战和机遇。
关键观点总结
关键观点1: 小米汽车最新进展和销售目标
小米汽车正在全力冲刺交付，预计今年将交付10万辆汽车。新车项目筹备导致研发费用上升，但小米有信心完成年度交付目标。
关键观点2: 小米汽车在智能驾驶方面的突破
小米汽车在智能驾驶技术上取得了进展，并推出了“城市领航全国都能开先锋体验版”。雷军对团队表现满意，并期待在智能驾驶上的新突破。
关键观点3: 小米汽车与苹果生态的融合
雷军表示小米汽车要成为与苹果生态融合度最高的汽车品牌。苹果放弃造车计划后，小米汽车可能成为苹果用户首选。小米汽车支持CarPlay，满足中国庞大用户群体的需求。
关键观点4: 雷军对未来的展望和倡议
雷军在大会上提出了四点倡议，包括坚持科技创新、安全使用辅助驾驶、倡导团结和加强协作、共建共享智能生态。他还与同行就共建智能生态进行了积极讨论，并取得了一些进展。
文章预览
雷军：十倍投入，认认真真做一辆好车。 出品 | 电商报Pro 作者 | 潘多拉 雷军最新演讲，释放重要信号 小米汽车的第一个十万辆目标指日可待。 近日，世界智能网联汽车大会在北京召开。小米集团创始人、董事长雷军在会上透露了小米汽车最新进展。 这个月，小米SU7正在全力冲刺交付2万辆。并且，预计11月份就可以交付10万辆，完成今年的目标。 豪华车用户车主在增换购用户中的占比超过了50%、女性车主占比超过 40%（实际用户预计已超过50%）、苹果用户占比同样超过半数（包含苹果、小米双持用户）。 图源： 雷军公众号 在智动驾驶领域，小米SU7目前的激活率已达 88%。国庆假期期间，用户智驾里程数达到了 933 万公里。 在安全领域，小米SU7通过了中保研安全性测试，并获得全项优+的好成绩，即车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车
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