获批建设陆港型、商贸服务型国家物流枢纽 成为国家骨干冷链物流基地 济南致力畅通双循环

主要观点总结

济南成为国家物流领域“双枢纽一基地”建设城市，近日国家发展改革委发布新一批国家物流枢纽建设名单，济南陆港型国家物流枢纽位列其中。文章介绍了济南的优势、物流枢纽建设的背景、选址市域中部的考量以及该物流枢纽对降低全社会物流成本的作用。

关键观点总结

关键观点1: 济南成为国家物流枢纽建设城市

济南陆港型国家物流枢纽入选国家发展改革委发布的新一批国家物流枢纽建设名单，使其成为“双型”国家物流枢纽建设城市。

关键观点2: 济南的优势

济南具有独特的区位优势、交通优势、经济发展实力和市场主体发展优势，使其在国家物流枢纽建设中受到青睐。

关键观点3: 物流枢纽建设的背景

国家发展改革委制定了一系列规划，支持布局建设一批国家物流枢纽，以建立现代化物流运行体系，促进降低全社会物流成本。

关键观点4: 选址市域中部的考量

济南陆港型国家物流枢纽选址市域中部，主要是基于实现陆港特征功能、存量设施业务规模、两片区功能互补、契合济南市产业空间布局以及增量拓展基础等方面的考虑。

关键观点5: 物流枢纽对降低全社会物流成本的作用

济南陆港型国家物流枢纽的建设将有助于促进物流业与制造业融合创新发展，发挥铁路干线比较优势和组合效率，提高资源利用效率，降低流通时间，支持降本增效，降低全社会物流成本。

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核心阅读 近日，国家发展改革委发布新一批国家物流枢纽建设名单，济南陆港型国家物流枢纽位列其中，算上此前已获批建设的商贸服务型国家物流枢纽和国家骨干冷链物流基地，济南已成为国家物流领域“双枢纽一基地”建设城市。 陆港型国家物流枢纽建设何以选在济南，济南又何以把枢纽放在市域中部，“双枢纽一基地”建设对济南降低物流成本、推动经济社会高质量发展又会有哪些促进作用，连日来，记者进行了深入采访。 济南董家铁路货运中心集装箱众多。 　　 这次陆港型获批三个“济南有其一” 　　近日，国家发展改革委研究确定并发布了新一批国家物流枢纽建设名单，济南陆港型、石家庄生产服务型、武汉商贸服务型、攀枝花生产服务型等26个国家物流枢纽入选。 　　从地区分布看，东部地区10个、中部地区5个、西部地区9个、东 ………………………………