比亚迪：智能化赛道上的低调高手

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工程是世界上最接近魔法的东西。--伊隆·马斯克 人工智能、无人驾驶、飞行汽车...放眼未来，我们正通过创新技术塑造世界，这与用魔法改变未来有着异曲同工之妙。 用“魔法”改变世界的并非马斯克一人。 华为智能汽车解决方案BU董事长余承东用四年时间，将鸿蒙智行打造为当下炙手可热的智慧出行生态联盟，孵化出问界、智界、享界、尊界四大品牌。 处于国内智驾第一梯队的小鹏汽车，近期发布了AI天玑5.4.0版本，不使用激光雷达即可实现端到端大模型，通过强化云端大模型训练，重塑自动驾驶。 新入局的小米汽车则主打“经验不够，硬件来凑”，其首款产品小米su7配备了1 颗禾赛的 128 线激光雷达、11 颗高清摄像头、3 颗毫米波雷达以及 12 颗超声波雷达，可谓硬件配置拉满。 不难看出，汽车制造商们正加大对智能化领域的研发投入，力求 ………………………………