5万欧洲汽车工人，即将失去「铁饭碗」

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他 更深刻了解汽车产业变革 出品： 电动星球 作者：思为、毓肥 「我们需要减少产能，适应新的现实。」 大众品牌 CEO 托舍费尔在当地时间 23 日接受《周日世界报》采访时如此说道。 根据外媒的最新报道，大众集团与德国工会 IG Metall 的谈判并不顺利：大众管理层质疑工会提出的减少工时和放弃奖金等提议。 至少从目前来看，对于这场降本行动，大众态度坚决，甚至觉得之前的 2035 降本目标太慢，希望在未来 3-4 年内完成。 与此同时，不仅是大众，博世、采埃孚、福特、米其林等企业，都宣布了在欧洲、尤其是在德国的裁员计划， 据不完全统计，裁员人数可能高达 5 万 。 德国汽车工业，来到了艰难抉择的十字路口。 40亿欧元必须省下来 大众计划削减 40 亿欧元的支出。 开源节流 40 亿欧元，必须通过关闭工厂、裁员以及新提出的降薪来实现， ………………………………