8月新能源大洗牌！E5带飞银河，极氪越骂越买，零跑打破理想问界垄断

主要观点总结

文章介绍了汽车行业在2024年8月的销售情况以及未来的市场趋势。传统车企如比亚迪、吉利等销量表现出色，新势力车企如理想、问界等也有不同程度的增长。文章还提到了各家车企面临的挑战和机遇，以及未来市场的发展趋势。

关键观点总结

关键观点1: 传统车企销量增长

比亚迪、吉利等车企在8月份销量表现出色，其中比亚迪成为中国最大的汽车集团。传统厂商在新能源领域的销量也有显著增长。

关键观点2: 新势力车企竞争激烈

理想、问界、零跑等新势力车企在8月份也有不同程度的增长，其中零跑首次成为月销量破3万的新势力。各新势力车企面临完成年度销量目标压力，但也有一些新车型的发布成为提升销量的契机。

关键观点3: 市场发展趋势

传统车企转型开始受到认可，而新势力车企也在拥抱销量为王的时代。传统和新势力呈现互相学习的趋势，长远来看新势力的入局将会越来越难。

文章预览

不知不觉，2024年已经过了大半，汽车行业翘首以盼的金九银十即将发力。目前，8月刚刚结束，有些品牌在这个月的销量表现，已提前透露出接下来传统旺季的消费热情。 8月份，有传统厂商的表现亮眼。 比如吉利新能源，8月售出75484辆，其中银河售出28510辆。 幕后功臣银河E5上市第一个完整月卖出12230辆，E5这款车可以说是带飞了银河整个品牌； 奇瑞8月份新能源销量46526辆，同比增长158.5% ，进步神速；长安未透露新能源销量，但深蓝、启源、阿维塔都有增长，12缸将此三大新能源品牌分列榜中；埃安方面也有爆品，AION V换代车型“霸王龙”上市首月销量突破6000辆。 传统厂商中最稳的也就是比亚迪，8月，比亚迪销量超过了产量，乘用车销售370854辆，同比增长35.3%。回望7月，比亚迪月度产销已超越上汽，正式成为中国最大的汽车集团， 接下来宋Pro DM ………………………………