世界最大跨度斜拉桥——常泰长江大桥实现“毫米级”精准合龙

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2024年6月9日，由江苏省交通工程建设局建设、中铁大桥勘测设计院集团有限公司设计、中交第二航务工程局有限公司参建的常泰长江大桥主航道桥钢桁梁合龙段焊缝焊接完成，以“毫米级”精度顺利合龙，合龙精度控制在2毫米以内。至此这座世界最大跨度斜拉桥，历时5年建设实现全线贯通，长江南北两岸的常州和泰州两市成功江上“牵手”。 常泰长江大桥是 长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路三种方式于一体的过江通道 。大桥全长 10.03公里 ，其中公铁合建段长5299.2米，由一座主跨1208米的钢桁梁斜拉桥、两座主跨388米的钢桁拱桥和一座3×124米的连续钢桁梁桥组成，创下了 最大跨度斜拉桥、最大跨度公铁两用钢桁拱桥和最大连续长度钢桁梁的世界纪录 。 大桥主航道桥合龙段于5月29日顺利吊装到位，此后的10天时间，历经单侧梁段栓焊连 ………………………………