主要观点总结
本文报道了大湄公河次区域（GMS）国际道路运输中国·青岛——泰国·曼谷全国首发仪式在青岛启动的消息。运输车辆从青岛出发，途经多个省份，最终抵达泰国曼谷，总运程约4400公里。此次运输持GMS道路运输许可证和TAD（暂入证）可以实现一证通多国，有效降低成本。本次活动标志着GMS国际道路运输正式进入常态化运营阶段，是打造国际货物运输新通道和融入一带一路大格局的务实之举。
关键观点总结
关键观点1: 运输路线及启动仪式细节
文章介绍了运输车辆的出发地、途经地、目的地以及全国首发仪式的相关信息。
关键观点2: 一证通多国的优势
文章强调了企业持GMS道路运输许可证和TAD（暂入证）可以沿指定线路在GMS各国之间自由跨境运输，减少了多个环节，降低了物流成本。
关键观点3: 活动意义
文章指出了这次活动对于打造大湄公河次区域国际货物运输新通道、深度融入一带一路大格局的重要性，并标志着GMS国际道路运输正式进入常态化运营阶段。
关键观点4: 青岛本土企业的展望
文章报道了青岛有关负责同志对于本土运输企业的期望和下一步的打算，包括加强培育力度、提升服务质效、支持引导更多企业走出去等方面的内容。
文章预览
11月8日，大湄公河次区域（GMS）国际道路运输“中国·青岛——泰国·曼谷”全国首发仪式在山东省青岛市启动。国际道路货物运输车辆从青岛口岸报关铅封，预计用时七天，途经江苏、安徽、湖北等8个省份，经磨憨口岸出境，过境老挝，最终抵达泰国曼谷，总运程约4400公里。此次发运货物为山东农产品，返程时企业计划从泰国当地组织货物回国。 企业持GMS道路运输许可证和TAD（暂入证）可以沿指定线路在GMS各国之间自由跨境运输，实现“一证通多国”，运输过程中减少了吊装、换柜、掏箱等环节，有效降低企业物流成本。 山东省交通运输厅二级巡视员鲁杰在启动仪式上致辞，他表示，本次活动是打造大湄公河次区域国际货物运输新通道、深度融入“一带一路”大格局的务实之举，将持续提升国际道路运输便利化水平，推动交通物流降本增效。
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