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3月14日,在西南地区最大货运编组站之一的研和站,一柜柜满载着蔬菜的集装箱整齐排列,等待乘着中老铁路的“东风”,到达泰国人民的餐桌。 “过去,玉溪企业出口要到昆明市王家营西站进行发运,既耗费时间又增加成本。中老铁路国际货物列车开行后,产品就近运往研和站出口,既提升了运输时效,又保证了生鲜品质,有力激发企业出口和玉溪开放型经济发展活力。”昆明铁路物流中心玉溪营业部研和营业室货运负责人夏健文介绍。 满载着蔬菜的集装箱到达研和站 自2024年8月常态化开行中老铁路国际货物列车以来,研和站发货量明显增加,货物品类也更加丰富,涵盖钢材、蔬菜、水果、烟梗、化肥等。 截至2025年3月13日,累计发运列车189列,发货约16.1万吨,其中钢材、蔬菜占97%以上。 这一个个数字,正是玉溪抢抓中老铁路开通运营重要
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