主要观点总结
小米发布了纽北最快四门车——小米SU7 Ultra,并公布了预售价。该车在外观、内饰、动力和科技配置方面均有显著提升。原型车在纽北创造了优异成绩,量产上市后将继续征战赛道。
关键观点总结
关键观点1: 小米SU7 Ultra成为纽北最快四门车
10月28日,小米SU7 Ultra原型车在纽北创下6分46秒874的成绩,成为纽北最快四门车。雷军表示量产车上市后,将继续征战赛道。
关键观点2: 外观变化及设计特点
相比小米SU7,SU7 Ultra量产版采用低趴设计,车长加长到5.1m,配备U形风刀、大前铲、气坝和尾部主动扩散器。尾部配备超大的固定式尾翼,符合法规要求。
关键观点3: 内饰与配置升级
小米SU7 Ultra内饰搭载全新运动座椅、碳纤维运动方向盘和Alcantara超细纤维面料,提供豪华运动氛围。
关键观点4: 强大的动力表现
车辆搭载双V8s+V6s三电机全轮驱动,输出功率高达1548马力,峰值扭矩1770N·m。配备赛道专用高效率电池包,0-100km/h加速仅需1.98秒,最高时速超过350km/h。
关键观点5: 科技与智能化功能
小米SU7 Ultra具备外置扬声器,支持40W声浪外放,解决纯电汽车声浪问题。还能一键开启赛道模式,实时显示圈速、分析赛后成绩,并快速导出跑圈视频。雷军对其评价极高,称其为可街可赛的豪华科技轿车。
关键观点6: 预售价与发布时间
小米SU7 Ultra的预售价为81.49万元,将于2025年3月正式发布。预订意向金为10000元,正式发布后随时可退。
文章预览
没错,小米发布了纽北最快四门车,小米SU7 Ultra。 并公布了预售价。 10月28日,小米SU7 Ultra原型车首次征战纽北,以6分46秒874的成绩,成为纽北最快四门车。 雷军在公布成绩后,表示量产车上市后,将继续征战纽北。 相比小米SU7,SU7 Ultra量产版在外观上有诸多变化。 采用低趴设计,车长加长到5.1m,配有U形风刀、大前铲、气坝,尾部主动扩散器。 车辆尾部配备了超大的固定式尾翼,翼展达到1.56米,纤长240毫米,是法规允许范围内的最大的尾翼。 内饰方面,搭载全新运动座椅、碳纤维运动方向盘、Alcantara超细纤维面料。 动力方面,搭载双V8s+V6s三电机全轮驱动,输出功率高达1548马力,峰值扭矩1770N·m。 配备赛道专用高效率电池包,0-100km/h加速1.98秒,最高时速超过350km/h。 该车搭载外置扬声器,支持40W声浪外放,解决了纯电汽车没有声浪的问题。
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