大利好昨晚落地了！

主要观点总结

文章主要报道了中国船舶和中国重工的合并计划，以及合并后的市场前景。同时，也提及了消费板块的洽洽食品的股权激励方案，以及相关的市场动态。另外，还有关于服装品牌和按摩椅的相关信息。

关键观点总结

关键观点1: 中国船舶与中国重工合并计划

中国船舶通过换股方式吸收合并中国重工，换股基准价格不同。这一方案对中国重工的投资者较为有利。合并后有望占据全球25%的造船份额，未来几年高价订单陆续交付，利润有望持续增长。

关键观点2: 消费板块中的洽洽食品股权激励方案

洽洽食品向核心成员授予股票期权，行权条件为未来几年的收入和净利润增速超过预期。这一激励方案有望推动公司后续股价上升。

关键观点3: 服装品牌和市场动态

介绍与轻奢面料合作的代工厂品牌T恤，以及按摩椅的相关产品信息。同时提醒读者注意投资和市场风险。

文章预览

昨晚南北船正式公布了合并计划， 中国船舶通过换股的方式吸收合并中国重工。 中国船舶的换股基准价格是37.84元，中国重工的换股基准价格是5.05元，持有中国重工股票的股东，可以将7.5股中国重工的股票换成1股中国船舶的股票。 中国船舶的最新收盘价是34.9元，中国重工的最新收盘价是4.95元， 这个方案应该对中国重工的投资者比较有利。 上一轮央国企重组的高潮是中国南车和中国北车的合并成中国中车，当时正值2015年牛市，加上炒作一带一路，中国高铁出海等主题，复牌以后中国中车又暴涨了好几倍，成为那一轮牛市最强的题材。 不过后来中国高铁出海的逻辑完全没有兑现，中国中车经历了一轮非常巨大的暴跌。 这一轮南北船的合并很难产生上一轮那么大的影响，现在整体市场环境不好，不支持出现估值泡沫。 这个合并本身应该是市场预 ………………………………