主要观点总结
新加坡地下建筑可持续发展技术论坛成功举行，由新加坡工程师协会主办，中交新加坡分公司承办。论坛涵盖了多个主题技术交流，包括实用土体排水条件数值模拟、新加坡地质模型研究等。中交新加坡分公司技术委员会主任分享了装配式地铁地下车站的设计施工技术及在中国的实践。
关键观点总结
关键观点1: 论坛主办和承办单位
论坛由新加坡工程师协会主办，中交新加坡分公司承办，是第七届IES年度旗舰活动。
关键观点2: 论坛出席人数和嘉宾
新加坡工程师协会150余人出席本次论坛，嘉宾包括新加坡国立大学和南洋理工大学资深教授、新加坡建设局和陆路交通管理局专业总监及当地知名专业公司技术专家。
关键观点3: 论坛主题技术交流内容
论坛进行了8场主题技术交流，内容包括实用土体排水条件数值模拟、新加坡地质模型研究、大长顶管施工绿色前沿技术等。
关键观点4: 中交新加坡分公司的分享
中交新加坡分公司技术委员会主任分享了装配式地铁地下车站的设计施工技术及在中国的实践，包括提高防水性能、降低碳排放等方面的创新和优势。
关键观点5: 论坛的认可和影响
分享内容受到BCA和LTA专家的高度认可，表明中交新加坡分公司的技术实践在行业内具有重要影响。
文章预览
一线要闻 10月10日，由新加坡工程师协会 （IES） 主办，中交新加坡分公司承办的第七届IES年度旗舰活动——新加坡地下建筑可持续发展技术论坛成功举办，新加坡工程师协会150余人出席本次论坛。 本次论坛邀请了来自新加坡国立大学和南洋理工大学资深教授，新加坡建设局（BCA）、陆路交通管理局（LTA）专业总监及当地知名专业公司技术专家作了8场主题技术交流，议题涵盖实用土体排水条件数值模拟、新加坡地质模型研究、大长顶管施工绿色前沿技术、边坡及基坑优化设计、钢纤维混凝土在隧道工程的使用等内容。 中交新加坡分公司技术委员会主任童育强代表分公司在本次论坛作了装配式地铁地下车站设计施工技术及在中国的实践分享，详细介绍了装配式地下车站的成熟设计理念和工程实践，以及在提高防水性能、降低碳排放、控制环境影响、
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