主要观点总结
本文介绍了宝马与G.A.集团解约、厦门中宝汽车有限公司等交付延期问题的相关情况,并引述中国汽车流通协会发布的调查报告指出汽车经销商面临巨大的生存压力。此外,文章还提到新能源汽车规模化发展对传统汽车行业的冲击以及汽车经销商为争夺市场份额而采取的不健康竞争策略。
关键观点总结
关键观点1: 宝马与G.A.集团解约
因经营不善等原因,宝马决定解除与G.A.集团的《经销商协议》。G.A.集团旗下拥有多家宝马和MINI展厅,协议解除后,这些展厅将不再作为宝马的授权销售点。
关键观点2: 厦门中宝等经销商交付延期问题
厦门中宝汽车有限公司等GA集团旗下子公司被曝出交付延期等问题,涉及多家公司,除厦门中宝外,福州中宝汽车销售服务有限公司等也存在类似问题。
关键观点3: 汽车经销商面临巨大生存压力
中国汽车流通协会的调查报告显示,上半年仅有35.4%的经销商实现盈利,亏损经销商比例达50.8%。豪华品牌如宝马、奔驰、奥迪的销量下滑也反映了经销商面临的困境。
关键观点4: 新能源汽车规模化发展带来的冲击
新能源汽车的快速发展对传统汽车行业造成冲击,部分经销商为争夺市场份额采取不健康竞争策略,如降价促销,导致利润下降甚至亏损。
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温馨提示:点击上方蓝字关注“ 汽车行业关注 ”,或者添加微信公众号: autoWechat ,每日收获最新最快最热门的精彩汽车资讯。如果您有好的原创文章或者独家爆料,请发邮箱 mail@autochat.com.cn 日前,宝马发布与G.A.集团的解约书。 据了解,德国汽车私人有限公司及北京中宝卓越国际贸易有限公司(下称“G.A.集团”)旗下拥有9家BMW 4S店,2家BMW快修店,1家城市展厅,于2024年1月1日分别与华晨宝马汽车有限公司和宝马(中国)汽车贸易有限公司(以下统称“宝马”)签署《BMW品牌经销商协议》及其他相关协议和补充条款(以下统称“《经销商协议》”)。 宝马表示,G.A.集团因经营不善导致资金链断裂,无法赎合格证给客户,以及对于宝马及其关联公司的付款逾期等原因,经宝马管理层审议,宝马决定解除与G.A.集团的《经销商协议》,并于2024年9月20
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