2025开年，中国车市骤降，比亚迪吉利奇瑞却增长

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撰文 / 钱亚光 设计 / 赵昊然 2025年头一个月，中国汽车市场迎来近年来的历史新低。 据中国汽车流通协会乘联分会数据，2025年1月全国乘用车市场零售179.4万辆，同比下降12.1%，环比下降31.9%，这一数据在过去10年中仅高于2020年和2023年的1月。作为参考，去年12月国内狭义乘用车市场零售销量达263.4万辆，同比增长12.0%，环比增长8.6%。 乘联分会秘书长崔东树认为，这一市场表现符合预期，去年年末冲销量造成了暂时的阵痛。批发、生产、出口均处于历史低位，预计2025年“低开高走”的潜力巨大。 销量低迷的原因主要有以下几点： 首先，春节假期缩短了销售时间。2025年春节较早，1月的有效销售时间减少了4天以上。这使得经销商和厂商的销售周期缩短，导致零售销量下滑。通常情况下，春节前是购车旺季，但今年春节时间较早，很多消费者选择在20 ………………………………