主要观点总结
肖女士的奔驰车遭遇追尾事故后，疑似遭遇维修行业“潜规则”。车主对修理厂的维修过程产生质疑，发现车辆维修过程中存在不必要的维修和零件更换问题。经过沟通，修理厂负责人解释了部分问题并提供了解决方案。
关键观点总结
关键观点1: 肖女士的车遭遇追尾事故后送至贵州勇军汽修厂维修
肖女士的车被追尾，后车全责，保险公司全额出险。肖女士将车送至贵州勇军汽修厂维修。
关键观点2: 肖女士对修理厂的维修过程产生质疑
肖女士质疑修理厂在没有定损完成的情况下开始维修，且对拆车件的使用和不必要的维修方式表示不满。
关键观点3: 修理厂负责人解释相关问题并给出解决方案
修理厂负责人解释了车漆颜色差异、安全带更换的原因，并表示使用拆车件是因为没有全新零件可供。在车主提出异议后，已换成全新零件。负责人提出两种解决方案供车主考虑。
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TRAFFIC ACCIDENT 奔驰车主肖女士的遭遇堪称"修车界悲剧现场"！她说，本是一场小小的追尾事故，但她疑似遭遇了维修行业的“潜规则” 。 （点击查看完整视频↓ ↓ ↓ ） 肖女士的车前不久被追尾了。为了修车，她找到了一家修理厂。 这场交通事故是两个星期前发生的。经过交警认定，肖女士属于被追尾，后车应承担全部责任。 很快，对方的保险公司全额出险。为了修复受损的爱车，肖女士找到了位于贵阳市乌当区航天路的这家修理厂。 肖女士： 他们说 我的车不是很严重，大概五六天就能修好。 然而好多天过去了还是没有跟我联系，我就找到修理厂来。 肖女士说，自己的车是被追尾的，修理厂应该只对车后方进行维修。然而，当她来到修理厂时，却发现自己的爱车 被拆得七零八落 。 肖女士： 我看我的车都 已经被他们拆得差不多了， 具体
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