主要观点总结
福莆宁F2、F3线长乐机场段工程正式开工，该工程是省市重点工程，全长11.8公里，由福州左海集团负责建设。该项目的建设将实现空铁联运，计划于2029年建成。项目全长128.7公里，设8个站，按设计时速200km双线铁路标准建设。项目亮点包括直通长乐机场、实现地铁无缝换乘，以及构建福州都市圈一小时通勤。项目历程近十年，于2024年10月正式开工，建成后将打造福莆宁“1小时”经济圈，提升福州交通枢纽的灵活性。
关键观点总结
关键观点1: 福莆宁F2、F3线长乐机场段工程正式开工
该工程是省市重点工程，全长11.8公里，由福州左海集团负责建设，计划于2029年建成。
关键观点2: 项目全长与主要规划
项目全长128.7公里，包括正线87.9公里和联络线40.8公里。全线设8个站，新建5座，接轨3座。按设计时速200km双线铁路标准建设。
关键观点3: 项目亮点
包括直通长乐机场实现地铁无缝换乘，构建福州都市圈一小时通勤。
关键观点4: 项目历程与意义
项目历经近十年规划，于2024年10月正式开工。建成后将打造福莆宁“1小时”经济圈，提升福州交通枢纽的灵活性，实现福州都市圈城市的高效联系。
文章预览
好消息 备受市民关注的 省市重点工程 福莆宁F2、F3线 长乐机场段工程正式开工 揭开空铁联运新纪元 该段全长11.8公里 由福州左海集团负责建设 开工现场图 福莆宁F2、F3线平纵断面示意图 福莆宁F2、F3线 长乐机场段计划2029年底建成 莆田至长乐机场城际铁路 (F2线) 及宁德至长乐机场城际铁路 (F3线) 项目北起温福高铁连江站，经马尾琅岐、长乐、福州新区、福清，南接福厦高铁 福清西 站，另设联络线接轨福平铁路。 全长128.7公里 （其中正线87.9公里，联络线40.8公里) ，设8个站(新建5座，接轨3座)，按设计时速200km双线铁路标准建设 ， 估算总投资约457亿元， 建设工期6年 。 项目按分阶段建设思路，2024年10月动建 长乐机场段， 计划于2029年建成并联通福平铁路 ，实现“高铁进机场”目标。 后续结合温福高铁进展，适时动建全线剩余段落， 计划于2031年
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