主要观点总结
中国工业和信息化部、市场监管总局等部门联合发布了新的电动自行车安全技术规范,该规范将于2025年9月1日实施,替代旧版标准。新标准在多方面进行了修改和完善,包括强化防火阻燃要求、限制塑料使用、提升制动性能、鼓励安装后视镜等。新标准的实施将产生积极效果,如降低火灾事故隐患和交通事故风险、有效防范非法改装、提升车辆整体安全性能等。新标准还考虑了企业的生产过渡和消费者的实际需求,设置了生产和销售的过渡期。消费者已购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰。
关键观点总结
关键观点1: 新标准发布与实施
中国相关部门联合发布了新的电动自行车安全技术规范,将于2025年9月1日实施,旧版标准将被替代。
关键观点2: 新标准的主要修改
新标准在多方面进行了修改,包括防火阻燃要求、塑料使用限制、制动性能提升、鼓励安装后视镜等。
关键观点3: 新标准的积极效果
新标准的实施将降低火灾事故和交通事故风险,有效防范非法改装,提升车辆整体安全性能,满足消费者日常使用需求。
关键观点4: 生产与销售的过渡期
新标准设置了生产和销售的过渡期,企业可根据实际情况选择生产标准,消费者已购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰。
文章预览
记者1月13日从工业和信息化部获悉,为贯彻落实国务院电动自行车安全隐患全链条整治行动部署,提升电动自行车产品本质安全水平,工业和信息化部、市场监管总局会同公安部、应急管理部、国家消防救援局组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024,以下简称《技术规范》),已于2024年12月31日正式发布, 将于2025年9月1日实施, 旧版标准(GB 17761—2018)将被替代。 记者获悉,本次发布的新标准主要从以下几方面进行了修改和完善: 1 强化了非金属材料防火阻燃要求,针对弹性软垫材料、纺织品、皮革、电气回路导线等不同类别非金属部件分别规定了防火阻燃指标。 2 明确了电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%。 3 增加了电动机低速运行转矩、空载反电动势、电感值差异系数的要求。 4 完善了电池组
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