加氢站运行效率不高，是否可以调整一下氢能产业发展思路？ | 产业观察

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“ 3060 ” 粉丝 7.1 万+， 承 接 各种 商业广告 ，价格从优 感谢您的认可和支持 ！ 3060 作者：郑贤玲 编辑：李铭沨 这几天看到有研究机构调研北京的加氢站运行情况，调查报告显示， 北京13座加氢站只有7座在运营，其余加氢站处于停运或荒废状态。这让我想起这几年我跟很多业内人士就中国燃料电池汽车发展路线的一些争论，是关于商用车路线和乘用车路线的争论，是的，我必须说是“争论”而不是“讨论”。 我曾经跟一个政府部门的研究员建议商乘并举，我跟他说，如果燃料电池汽车只发展商用车将会形成比较大的困局，我想现在这个困局正在显现。 3060   中国建成加氢站最多，但运行效率偏低 根据国际氢能委员会和麦肯锡的《氢能洞察》， 目前，全球有超过1150个加氢站在运营，从2021年起，部署量增长了65%。中国、日本、韩国是最大的市场 ………………………………