注册
登录
专栏名称:
毒舌出行
创业邦旗下科技媒体账号,在这里,发现未来新动向。
我也要提交微信公众号
今天看啥
微信公众号rss订阅, 微信rss, 稳定的RSS源
微信公众号RSS订阅方法
B站投稿RSS订阅方法
雪球动态RSS订阅方法
微博RSS订阅方法
微博搜索关键词订阅方法
豆瓣日记 RSS订阅方法
目录
相关文章推荐
创乎
·
掌握这15个营销策略,让你的业绩飙升
·
2 天前
老千和他的朋友们
·
华工测试中心的往事
·
2 天前
老千和他的朋友们
·
华工测试中心的往事
·
2 天前
兵团零距离
·
今日小年
·
2 天前
思诺财富
·
🤖机器人在曲折中前进
·
3 天前
思诺财富
·
🤖机器人在曲折中前进
·
3 天前
创业家
·
对公司来说,什么是最致命的问题?
·
3 天前
今天看啥
›
专栏
›
毒舌出行
620亿,“80后的第一辆车”要破产了
毒舌出行
·
公众号
· · 2024-12-18 22:00
文章预览
来源丨融中财经(ID:thecapital) 作者丨吕敬之 编辑丨吾人 图源丨摄图网 日产汽车,这个许多80、90后心中的“神车”,近期却传出了可能破产的消息。 据媒体报道,日产的高管透露,公司生存的时间仅剩下12-14个月,正在紧急寻找新的投资者。这一消息令人震惊,因为日产手握轩逸这一全球最热销车型之一,却正面临破产的边缘。 日产的困境始于几年前,从2020年4月至2021年3月的财年中运营亏损1507亿日元,尽管2021年4月至2023年3月的三个财年实现盈利,但本财年“可能会出现数千亿日元的赤字”。 日产的困境不仅是其自身的问题,也反映了日系车型在电动化转型上的整体困境。日系车企在电动化转型上普遍采取较为被动的策略,缺乏数字化人才与能力,导致市场竞争中处于劣势。 在新能源和电动化时代,日系车显得有些“落后”,未能及时捕捉 ………………………………
原文地址:
访问原文地址
快照地址:
访问文章快照
总结与预览地址:
访问总结与预览
分享到微博
推荐文章
创乎
·
掌握这15个营销策略,让你的业绩飙升
2 天前
老千和他的朋友们
·
华工测试中心的往事
2 天前
老千和他的朋友们
·
华工测试中心的往事
2 天前
兵团零距离
·
今日小年
2 天前
思诺财富
·
🤖机器人在曲折中前进
3 天前
思诺财富
·
🤖机器人在曲折中前进
3 天前
创业家
·
对公司来说,什么是最致命的问题?
3 天前
浙江开旭教师招聘
·
明天周五举行!温州市2025年提前批招聘300+编制教师(赴温州大学)
2 月前
剁椒Spicy
·
9大宠物品牌双十一破亿,为什么说“它经济”市场尚有缺口?
1 月前
中国新闻周刊
·
孙杨,有新身份
1 周前